Eind februari werd het college van B&W van de gemeente Noardeast – Fryslan gastvrij ontvangen bij de Dokkumer Vlaggen Centrale. Directeur Marc de Jager nam het gezelschap in vogelvlucht mee langs de diverse activiteiten van het iconische familiebedrijf.
Dokkumer Vlaggen Centrale
DVC is dé specialist op het gebied van vlaggen, doeken en signing en kenmerkt zich door voortdurende innovatie in druktechnieken, liefde voor het vak, betrokkenheid en servicegerichtheid. De Dokkumer Vlaggen Centrale is uitgegroeid tot een onderneming met een rijke historie en traditie en is al meer dan tachtig jaar actief op zowel de nationale als internationale markt. Anno 2025 is DVC nog steeds een volledig familiebedrijf met ca. 130 werknemers. Na de presentatie volgde een interessante rondleiding door de fabriek.
Netcongestie
Tijdens het tweede deel van het bezoek werd het college bijgepraat over de grote uitdagingen waar de bedrijven op Betterwird voor staan. Door de netcongestie kunnen veel bedrijven niet verduurzamen, niet uitbreiden en geen nieuwe aansluitingen krijgen. Met name de grootverbruikers worden hierdoor sterk belemmerd maar ook kleinere verbruikers gaan last krijgen van de netcongestie. Liander geeft aan dat dit probleem de komende tien tot vijftien jaren blijft spelen.
Energiecoöperatie Duurzaam Betterwird
Een kopgroep van grootverbruikers op Betterwird (Dokkumer Vlaggen Centrale, Probo, Fortuin, Dokwurk, Noord Nederlandse Draadindustrie, Ensel Staal) en ondernemersvereniging Handel & Industrie Dokkum hebben zich verenigd in de Energiecoöperatie Duurzaam Betterwird met als doel te komen tot een gebalanceerde energievoorziening. Er is belangstelling van zo’n 40 andere bedrijven om te participeren. De ambitie is om te komen tot een energieneutraal, klimaatbestendig en groen bedrijventerrein. De stip op de horizon is een toekomstbestendig en aantrekkelijk bedrijventerrein waar werkgelegenheid behouden blijft en nieuwe verdienmodellen worden aangegrepen.
Kortom: een lokaal initiatief door en voor bedrijven in de eigen regio met de intentie om iets terug te doen voor de regio!
Pilot Liander
Om de netcongestie enigszins te verlichten heeft Liander Duurzaam Betterwird een aanbod gedaan om samen te werken in een pilot. Liander biedt in deze pilot een groeps-CBC aan (Capaciteits Beperkend Contract) in ruil voor extra vermogen. Daarnaast wordt er gekeken naar de mogelijkheden voor een groeps-ATO (Aansluit- en Transportovereenkomst). Deze combinatie geeft ondernemers ruimte om meer capaciteit (van elkaar) te gebruiken maar ook de verplichting om bij een tekort op het onderstation af te schakelen op verzoek van Liander. De onderhandelingen over de voorwaarden worden momenteel gevoerd. Deze pilot biedt weliswaar enige ruimte maar is geen structurele oplossing. Verzwaring van onderstation Dokkum en een nieuw onderstation zijn essentieel om aan de toekomstige vraag naar elektriciteit te kunnen voldoen.
Tussenoplossing
Duurzaam Betterwird heeft de afgelopen tijd diverse mogelijkheden voor extra energie onderzocht. Zo is er gekeken naar o.a. groen gas en waterstof. Deze oplossingen blijken echter complex en niet haalbaar. Een tijdelijke duurzame oplossing is een combinatie van zon-, wind en batterij opslag. Hiervoor is gemeentelijke en Provinciale medewerking noodzakelijk.
Jan Douwe Visser, voorzitter ondernemersvereniging Handel & Industrie Dokkum, sprak namens de bedrijven zijn zorgen uit over de toekomst van de bedrijvigheid en daarmee ook de leefbaarheid in de gemeente. Het college onderkent de problematiek. Burgemeester Johannes Kramer; “het is belangrijk om dit met elkaar aan te pakken. We staan pal achter onze ondernemers”.
